Разработана математическая модель, реализованы и оптимизированы программные решения, позволяющие в полном автоматическом режиме по имеющимся принципиальным электрическим схемам и топологии корпуса автомобиля просчитать оптимальную разводку соединительных проводов по признакам минимума длинны, веса и стоимости.