Идти в штопор всегда трудно, даже когда точно знаешь, что можешь из него выйти. На высоте 4500 перехожу в горизонтальный полет. Снижаю скорость до 180 км/ч по прибору, разворачиваюсь в сторону предполагемого штопора и тяну ручку управления на себя.